漢鼎LED照明：被譽為世界上最長的跨海大橋——港珠海大橋，其配套達到世界先進水平，而全程使用的LED路燈更為其錦上添花。

      連接香港、澳門、珠海三地的港珠澳大橋，即將于2017年底通車，總投資超過1000億，集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是世界上最長的跨海大橋，同時也配套達到世界先進水平的LED路燈及控制系統(tǒng)。為大橋全程提供模塊化陶瓷散熱的LED路燈，總數(shù)近萬套，能夠滿足車輛在大橋通行時對照明亮度、照明時間、照明色溫的需求，攻克了路燈散熱難題，也使路燈的壽命與可靠性得到飛躍。傳統(tǒng)的路燈通常選用PCB板，燈內(nèi)產(chǎn)生大量的熱，熱量散發(fā)與絕緣層之間又存在著天然沖突，結(jié)果燈內(nèi)熱量散發(fā)不出去，LED結(jié)溫溫升過高，縮短燈具使用壽命降低與可靠性，也會造成大量資源浪費。而港珠澳大橋上使用的LED路燈率先拋棄PCB板(鋁基板)，而是采用了陶瓷體作為替代，將芯片直接焊接在上面，一方面陶瓷本身絕緣杜絕漏電風(fēng)險與有色金屬污染，另一方面則是從根本上處理好了散熱，使用壽命大幅提升。該技術(shù)的使用，可以說是LED照明燈具一場新的革命。

      LED路燈用科技為世界上最長的跨海大橋解決照明問題，為其錦上添花。

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